Оружейный роман с продолжением

Военно-техническое сотрудничество России и Индии продолжается уже почти пятьдесят лет. Начало поставкам советского оружия на субконтинент было положено в 1962 году, в ходе первого конфликта независимой Индии и КНР. СССР, чьи противоречия с Китаем к этому моменту были достаточно глубокими, уже оказывал Индии существенную экономическую помощь, и поставки вооружения стали естественным продолжением советской политики. При этом с самого начала СССР взял курс не только на поставку вооружения, но и на налаживание в Индии лицензионного производства – первыми ласточками в этом деле стали истребители МиГ-21.

В 60-х годах Индия стала основным партнером СССР в военно-технической сфере, сменив в этом качестве Китай. Индия получила большое количество разнообразной военной техники – от танков и прочей бронетехники до подводных лодок, включая вертолеты, истребители и истребители-бомбардировщики и т.д.

Индия, в отличие от многих других советских партнеров, получала от СССР вполне современное вооружение – подлодки проекта 641, танки Т-55, истребители-бомбардировщики Су-7 и другую технику. Эта техника проходила проверку боем – в конфликтах с Пакистаном и Китаем, заслужив самую высокую оценку со стороны индийских военных. Окончательно закрепила партнерские отношения двух стран Индо-Пакистанская война 1971 года, в ходе которой СССР полностью поддержал Индию на дипломатическом фронте и направил в Бенгальский залив отряд боевых кораблей в качестве политической демонстрации.

К 80-м годам 75% потребностей Индии в вооружении удовлетворялись поставками из СССР либо лицензионным производством советского вооружения, а к 90-м годам этой же цифры достигла и оснащенность советским оружием индийских вооруженных сил.

Однако события конца 80-х – начала 90-х годов не могли не сказаться на отношениях России и Индии. Развал СССР нарушил ход поставок, в том числе военных, что вызвало проблемы в снабжении вооруженных сил Индии, а также с производством лицензионной техники (например, истребителей-бомбардировщиков МиГ-27). Налаживание сотрудничества заново началось в 1993 году, когда был подписан новый договор о дружбе и сотрудничестве, а также ряд двусторонних соглашений, регулирующих, в том числе, и вопросы поставок оружия. Впоследствии была принята программа военно-технического сотрудничества России и Индии, действующая и до настоящего времени. 14 октября 2008 года было принято решение о продлении срока действия программы до 2020 года.

Говоря об особенностях российско-индийского сотрудничества, следует отметить желание Индии получать, прежде всего, технологии, которым отдается предпочтение перед готовой продукцией. С помощью СССР/России в Индии было налажено производство самых разных образцов боевой техники для всех видов вооруженных сил. Однако полной независимости индийская военная промышленность не достигла, и за новейшими разработками Индия по-прежнему обращается к помощи зарубежных партнеров, прежде всего – к России.

В настоящее время на индийских заводах при помощи российских специалистов и поставок комплектующих из России производится сборка танков Т-90, истребителей Су-30, противокорабельных ракет «Брамос» и другого вооружения. На «Брамосе» стоит остановиться подробнее – этот проект, разработанный на основе советского проекта ПКР «Оникс»/«Яхонт», стал одним из самых успешных совместных проектов России и Индии в области вооружения. В настоящее время начаты поставки сверхзвуковых ПКР «Брамос» для ВС Индии в морском и сухопутном варианте, вскоре ожидаются поставки ракет воздушного базирования. Ожидаются также поставки для вооруженных сил России. Кроме того, на основе «Брамоса» начата разработка новой, уже гиперзвуковой ПКР, которая должна будет поступить на вооружение в следующем десятилетии. С помощью «Брамоса» Индия подает пример бережливого отношения к имеющемуся вооружению, устанавливая эти ракеты на фрегаты проекта 61 советской постройки, что многократно повышает их боевые возможности.

Россия и Индия ведут и другие совместные разработки – например, истребителя пятого поколения, который должен поступить в ВВС обеих стран в следующем десятилетии. Еще одним крупным проектом в сфере ВВС может стать тендер на поставку 126 легких истребителей для ВВС Индии. Россия участвует в этом тендере с истребителем МиГ-35, и имеет немалые основания рассчитывать на победу.

Несмотря на стремление производить все необходимое вооружение, Индия продолжает также закупки готовой продукции. Одним из самых крупных проектов в этом отношении является контракт о модернизации и поставке для ВМС Индии авианосца «Викрамадитья», бывшего российского тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Горшков». Корабль, построенный в 80-х годах и выведенный из боевого состава ВМФ России по экономическим причинам менее чем через пять лет после начала своей карьеры, в настоящее время проходит коренную модернизацию на заводе в Северодвинске. Там бывший ТАВКР, предназначенный для базирования самолетов вертикального взлета и посадки и вертолетов, переоборудуют, оснащая сквозной полетной палубой с трамплином в носовой части. Главным оружием обновленного корабля станет модернизированный палубный истребитель МиГ-29К. Эти же машины будут использоваться на перспективном индийском авианосце ADV, проект которого разработан с участием российских специалистов. Этот корабль должен войти в строй в середине следующего десятилетия.

Нужно отметить, что недавно судьба «Викрамадитьи» была поставлена под серьезное сомнение – выяснилось, что северодвинский завод не может завершить работу в срок. В качестве причин срыва называлось отсутствие у завода опыта строительства и модернизации крупных надводных кораблей, приведшее к неверной оценке стоимости и объемов работ, нехватка квалифицированных рабочих и инженерных кадров, резкий рост стоимости комплектующих в связи с инфляцией и другие причины. Однако осенью 2008 года стороны пришли к соглашению о продлении сроков модернизации авианосца и пересмотрели стоимость работ. Считается, что «Викрамадитья» поступит в ВМС Индии в 20010-11 годах.

Говоря о подобных проблемах в российско-индийском ВТС, стоит отметить также скандалы, связанные с претензиями Индии к качеству российских вертолетов Ка-29, модернизированных противолодочных самолетов Ил-38, и подводных лодок проекта 877. Часть этих скандалов, по мнению специалистов, инициирована конкурентами России, часть претензий возникла по вине самого заказчика, однако эти споры демонстрируют сложность индийского рынка и разборчивость индийских военных, предъявляющих очень высокие требования к качеству оружия.

Упомянув о российских подлодках, нельзя не отметить ту важную роль в укреплении обороноспособности Индии, которую они играют. 10 ПЛ проекта 877ЭКМ составляют основу индийского подводного флота. Модернизация этих лодок и оснащение их новым вооружением также проводится на российских предприятиях. В ближайшее время Индия намерена провести конкурс на поставку еще шести лодок для своего флота, в котором будет участвовать и Россия, предлагающая ПЛ проекта 677.

Еще одним направлением усиления ВМС Индии является разработка атомной подводной лодки. В становлении индийского атомного подплава СССР также сыграл важную роль, в конце 80-х годов передав в аренду на три года АПЛ К-43 проекта 670. Была информация о возможности передачи в аренду АПЛ «Нерпа» проекта 971, в настоящее время проходящей испытания на Дальнем Востоке, однако российское министерство обороны заявило что передача «Нерпы» за рубеж не планируется.

Помимо технического сотрудничества, Россия и Индия активно обмениваются опытом в области подготовки и применения вооруженных сил на совместных учениях и маневрах, в которых участвуют силы ВМС, ВВС и сухопутных войск обеих стран. В числе самых заметных таких учений можно назвать маневры «Индра-2207», прошедшие в 2007 году. Кроме того, в России проходят обучение многие индийские офицеры.

В ближайшие 15 лет Индия намерена выделить на закупку новой техники и вооружения для своих вооруженных сил более 80 миллиардов долларов. Индийский рынок – один из самых привлекательных и вместе с тем один из самых сложных для мировых производителей оружия, конкурирующих друг с другом. Здесь российское оружие должно доказывать свою состоятельность в соревновании с лучшими американскими и европейскими образцами, а российские контрактные предложения – быть не менее выгодными, чем те, что может предложить западный мир. Вряд ли Россия получит ¾ заказов для индийских вооруженных сил, как в свое время этого сумел добиться СССР, однако российские производители и разработчики не откажутся от борьбы за столь выгодный рынок. В конце концов, у них есть на руках весомейшие козыри, главным из которых является долгая и плодотворная история сотрудничества СССР/России и Индии в военной сфере. Старых друзей, доказавших свою надежность, не меняют, и можно быть уверенным, что это сотрудничество продлится еще очень долгое время.